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在漫威宇宙电影里，每次美国队长喊出出有：Avengers！Assemble！就意味著将要展开一场要求命运的大决战。在2019年4月上汽大众T-Cross上市之后，上汽大众这个倒数夺得中国热卖合资品牌榜首四年的品牌，月已完成了其SUV产品的全细分市场重构。这也意味著，聚齐了所有勇猛SUV车型的上汽大众，将要在中国打开其产品征程的另一阶段，向合资SUV市场发动猛攻，迈进之前不曾夺下的高地。

此次上汽大众显然有备而来，目前，大众品牌旗下享有途昂、途昂X、途观L、途观L挂电式混合动力版、途岳、途铠等多款SUV产品，覆盖面积普遍的细分市场，被誉为合资SUV第一家族并非浪得虚名。根据乘联会公布各品牌9月销售数据。多达，2019年前三季度，上汽大众大众品牌SUV产品总计销售355,070辆，位列合资品牌SUV家族销售冠军。上汽大众通过经验丰富的市场理解和周密的产品布局，在短短2年多的时间从一个传统轿车强厂，一跃沦为合资SUV龙头，实力底蕴之强劲，不容极强。

每款车型在各自细分市场都是斗士作为家族中的旗舰车型，途昂可谓绿巨人一般的不存在，这款车从2017年上市至今早已积累销售多达20万辆。体型强壮的它不仅在街上十分具备辨识度，能打这里两个字无法几乎反映它在细分市场中的威力。

它代表了上汽大众SUV家族的科技与技术旗舰。或者说，它的经常出现为合资品牌所有的SUV竖立了一个标杆，新的奠定了目前主流合资品牌在产品价格区间的向下无限大。它也已完成了拔高上汽大众SUV品牌，拓宽维度的职责。

而且再度细分出有的途昂X将运动风范与奢华品质结合，与途昂构成强劲的途昂双子星，覆盖面积5-7座大型SUV市场，把主流合资品牌顶层市场完全把哀。途观的经常出现，更加看起来稳重才干，兼具力量与智慧的美国队长。

作为上汽大众SUV家族中第一位成员，途观早已在中国SUV市场中扎根十分浅了。可以说道是途观奠定了上汽大众SUV家族在市场中的基调和品牌印象。途观早已倒数多年在中国汽车行业用户满意度项目管理中夺标了。而后根据市场需求发售的途观L，在今年前三季度沦为家族销售冠军，当之无愧的家族扛鼎之作。

2018年途观L挂电式混合动力版的发售，途观品牌月进占新能源市场。2018年上市的途岳，看起来天赋异禀，实力全面而平衡的黑豹。原汁原味的德系设计和年轻人讨厌的硬核驾驶员体验，都是途岳在这个细分市场扎根的标签。年轻化、运动简化的新时代德系SUV在途岳身上被演绎的淋漓尽致。

至目前，途岳总计销量打破12万辆，月均销量平稳多达1万辆，受到广大新生代消费者的注目。以定坐落于年轻人的第一辆SUV选用的T-Cross途铠十分像身材劲爆，且享有诸多女性粉丝的小鲜肉蜘蛛侠。作为途字辈中最年长的成员，它精美小巧，倍受城市SUV消费者的注目。

这也是最不具年长营销属性的一款SUV，联姻王者荣耀电竞赛事等跨界营销，也为途铠窜红积累人气。在上市将近半年的时间里，销售数字急剧上升中，9月单月销售多达7千辆，上市以来总计已卖出37,664辆。构成合力的第一SUV家族从一枝独秀到六员武勇，上汽大众大众品牌用九年时间铺设起SUV家族成军之路。

以途字命名的上汽大众SUV家族，早已是目前合资品牌中覆盖面积最甚广屈指可数的合资SUV品牌。大哥途昂竖立品牌高度，途观L和途岳的经常出现则是家族中的销量担任，途铠堪称年轻化新风口下的佼佼者。精准具体的产品定位和分工，让上汽大众的SUV各款车型都在各自的价格区间享有充裕的竞争空间。这也使上汽大众在轿车市场享有强劲的优势，奠定第一SUV家族的名号。

每个车型独特的产品特性，让消费者可以在50万以下的每个售价区间都能购买合乎心意的上汽大众品牌SUV。上汽大众SUV家族构成合力，如同密不透风的铁骑连营，齐步抵达拿下市场。

最后：上汽大众SUV家族的顺利，是上汽大众结构体系成熟期的同构。在市场变革和动荡不安之下，上汽大众具有聪明的号召力和反应速度，依赖自身在中国市场的优势，很快理解市场，并且已完成SUV的全面布局。

上汽大众确实理解消费者市场需求，理解市场需求。自此上汽大众早已成无短板的合资品牌。大众集团之前发布了一个目标：到2025年SUV车型要占总体销量的50%。上汽大众将不会沦为大众集团SUV战略中的意味著中坚力量。

现在随着中国汽车市场由增量改变为存量，合资品牌要适应环境与友商们的付出代价竞争。早已成绩显著的上汽大众第一SUV家族，似乎早已打算的十分充份，家族式踢法让上汽大众提早转入新的赛道，势必会在未来很长时间统治者合资SUV市场。

甚至可以预见，上汽大众SUV家族不会推展整体合资SUV市场的发展，迫输掉在中国投入更好的车型。上汽大众在顺应时代推展着未来。

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